| 製品名 | プレシジョンシリンダー SET HD / 東京マルイ L96AWS （ Precision Cylinder SET HD / TM L96AWS ） |
| JAN コード | 4560249646613 |
| 対応機種 | 東京マルイ L96AWS |
| 材質 | [シリンダー]SUS304(ステンレス) 、[テーパーシリンダーヘッド]SUS303、[HDピストン]本体「ジュラルミン」、リング「デルリン」、最後部「カーボンスチール」、[スプリングガイド]ステンレス |
| 表面処理 | |
| セット内容 | シリンダー、HDピストン、スプリングガイド、テーパーシリンダーヘッド |
| 外寸 | |
| 重量 | |
| 製品の特徴 | 初速と耐久性を考慮したバランス型オールラウンドSET [プレシジョンシリンダー] 業界の常識を覆したL96用 超精密シリンダー「プレシジョン」 ●内径22φ(純正径) ●内径公差±1/100mm ●SUS304(ステンレス) ●レーザー溶接使用 ●平行ピン採用 冷間鍛造により一般インナーバレルと同等の内径精度を実現 「シームレスパイプを採用しました」という文言の裏側に隠れている「精度は？内径公差は？」というポイント。 いくらシームレス（継ぎ目の無い）を選定しようと安価なパイプを用いていればピストンに与える悪影響は改善されません。PDIでは引き続き公差±0.01mmという他社製インナーバレルと同等の精度のシームレスパイプを採用。シアーリリース時におけるピストンスピードの助長に好影響を与えます。PDIが採用したステンレスはSUS304で冷間鍛造にて製作された純国産品です。 "ボスとの結合箇所を配慮" カスタムシリンダーのネックともいえるボスト本体との結合には細心の注意を払っています。 中空の「割りピン」を用いているシリンダーが多い中、それらでは圧倒的な耐久性は得られないと判断し「ソリッドな平行ピン」を採用 加えて結合部を溶接する事で長期間のコッキング回数にも負けないタフな仕様へと生まれかわります。 [テーパーシリンダーヘッド] シリンダーから押し出されたエアーを「如何に効率よく出力へ変化出来るか」はこのパーツ次第です。 PDIではインナーバレルやチャンバーと同じレベルで重要視しSUS303を用い内部に最適な角度のテーパー加工を施す事で通常形状のヘッド以上の出力変換を実現しました。 さらにノズル長を延長する事でBB弾保持位置を最適化し安定した出力を生み出します。ノズル先端のOリングはチャンバー内での気密性の向上に適しておりエアロスを低減させました。 [HD(ハード)ピストン] APSシリーズでベストセラーであったジュラルミン製ピストンをL96ヘ採用。 4パーツに分割されヘッド、本体は耐久力が伴う「ジュラルミン」、リングはシリンダーと接触する為に滑り特性に優れ高い耐久性を誇る「デルリン」を採用、最後部はシアーにかかり最も負荷のかかるパーツである為にカーボンスチールを選択しています 。適材を適所に用いた事で耐久面において理想的なピストンとして完成しました。 また、本製品はバキュームシステムを排除した高気密Ver.なのでVCよりも初速面が高く出るピストンとして重用されています ※VCは飛距離は伸ばす事ができますが気密をとり始める迄に時間がかかりその分がHDピストンとの初速差になっています。 [スプリングガイド] スプリングガイドはコッキング時にスプリングの伸縮による負荷を受けやすいパーツですので根元にデルリン製スラストリングを1枚装備させ直接ガイドベースへかかる負荷を減少させています。 ステンレス全切削により高い寸法精度を誇る上にシャフト部までも徹底研磨を施しスムースなポンプアクションを実現。 本製品はHD(ハード)ピストン専用として設計されているためVC用ガイドよりもシャフト部が長く設定されています。 ※エンド部のキャップボルトは弊社で販売している規格の物をご使用ください。 マルイ純正のボルトはオリジナル規格の物を使用しておりますので、一般規格物より径が小さく、PDI製シリンダーに使用した場合、ネジが合わない事象が起こります。 なお、L96AWS対応のキャップボルト規格は「M3 × 12mm ナベ頭キャップボルト」となります。 ※本製品は太径SPRING仕様になります。 ※シリンダー、シリンダーヘッド等、ある程度の期間（ロット）ごとに修正・改良を加えておりますので過去のロット分と最新のロット分では組み込みが困難なものもございます。最新ロット分同士を組み込むことで解決出来ます。 《スペック》 ■対応機種：東京マルイ L96AWS ■セット内容：シリンダー、HDピストン、スプリングガイド、テーパーシリンダーヘッド |
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